Fijandome aun mas, no es que se parezca al Habit si no que el Intea Suburbano es un Habit pero con el nuevo estilo de Hispano, si este modelo es un Habit regenerado no me quiero imaginar como sera el Habit XT

es un poco raro el intea...

Por cierto, se ven ya Xerus por las carreteras?

De momento estan missing.A ver si hay suerte y pronto vemos alguno,que ya hay ganas.

Saludos

encuentro que las opticas del hispano Intea son muy parecidas al Busscar Elegance incluso les colocaron la linea de leds debajo de los faros principales, igual que los leds de la linea elegance de busscar

Aqui os dejo uno de los primeros Intea, del Grupo Jimenez en concreto de La Amistad.


Un Saludo

Estos son de momento los Intea ya listos :
1 sobre MB OC500 para Autos CastellBisbal
2 sobre Irisbus para Jimenez La Amistad
1 sobre Volvo B7R para Belizon y Rodriguez
1 sobre Volvo para Pelines

Muchas gracias por la información amigo Batiste.

Un Saludo

He de decir que a mí este modelo personalmente me encanta, por no hablar de que le añade un toque de frescura (y de versatilidad) muy interesante al segmento interurbano. ¿Qué os parece a los demás? Sería bueno que le fuese devolviendo, junto con el Xerus, a Hispano el esplendor de hace un tiempo, que por razones que desconozco lo había venido perdiendo (salvo por el Habit). O acaso Hispano ofrece menos calidad que por ejemplo Irizar?

Por el momento parece que tiene buena acogida si echamos un ojo al magnífico listado del compañero Batiste… Ojalá siga así y podamos verlo más sobre todo por Madrid, donde podría dar un buen servicio en líneas del tipo de las de DeBlas y Llorente en su versión Low Entry, y en líneas de recorrido mayor como las que hace Larrea a Cercedilla y Navacerrada por ejemplo, con la versión Regional.

Por otro lado, veo que el abanico de chasis se reduce exclusivamente a Irisbus, Volvo y MB. De los demás ni rastro… Los que hayan escogido Mercedes, ojalá tengan suerte. Yo sin duda me quedaría con Irisbus (cuya mala fama creo que va dejando de estar justificada) y Volvo.

Para no enrollarme más, aquí os dejo un link que creo que nadie había dejado por aquí antes, y que me resulta interesantísimo. Se trata de todos (o casi todos) los modelos de Intea y Xerus nuevos de los que habla Batiste antes de salir a la carretera definitivamente a deleitarnos:

http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/c1762892_1.html


Un saludo!

O sea, que ya está visto que el Intea Low-Entry va a ser igual que el Habit que estamos acostumbrados a ver, pero con un frontal y trasera diferente, parecida al Xerus . Sin embargo, el Intea alto es algo menos parecido a su precedesor, el Veleo...

Exacto el Intea LE va a ser un Habit reestilizado y el Intea normal es un Veleo con las nuevas lineas de Hispano.
Decir que uno de esos Intea que salen muy prontito lo cazaremos

¿Viene alguno a Madrid?

Venir van a venir por lo menos a dos empresas un par de ellos, eso si va a quedar como sorpresa, lo que se puede decir es que estas dos empresas una de ellas trajo hace un par de años un nuevo modelo a Madrid y la otra tiene una flota muy variopinta.

Ahora si que me descuadras.Imagino que una de ellas es Consol-Continental Auto,y la otra,ahora mismo no se me ocurre nada.

Saludos

El Gato quizás? Parecen muy de probar modelos nuevos...


Un saludo!

Por el momento de El Gato no se nada aunque es una de las que muy posiblemente acabe con un Intea bajo el brazo.